Embarquement immédiat. Grimpez à bord du Renard pour une journée au rythme du vent. La réplique du dernier bateau corsaire, armé par Robert Surcouf en 1812, va bientôt larguer les amarres. Avant de quitter le quai, on vous enseigne les premières consignes de sécurité. On vous montre où sont disposés les radeaux de survie et comment récupérer un homme à la mer. De quoi frissonner. Deux marins professionnels forment à eux seuls l'équipage. A l’époque, ils étaient quarante-cinq sur le bateau, alors tous ceux qui montent à bord sont sollicités pour la manœuvre. Mais vous êtes un peu venu pour cela, non ? Et il en faut de l’énergie pour dompter les éléments. Certes, les expressions des marins sont ardues à comprendre : « Pas bien choquer », « on va brasser un peu de hunier », « c’est bon pour la balancine ? »... Vous ne les comprenez pas toujours. Mais vous savez tirer sur la drisse à leur demande pour hisser les voiles. On vous confie même la barre pour diriger le voilier autour des dangereux récifs. Il pleut. On affale les voiles qui font office d’abri. Et c’est à moteur que vous atteignez le fort Lalatte. Là, les nuages se déchirent et le soleil vous réchauffe. De retour sur Saint-Malo, les matelots se laissent bercer et les plus fatigués font un somme bien mérité.

Coin du curieux
En 2008, le Renard participe aux rassemblements d'Ostende en Belgique, de la « semaine du Golf » du Morbihan et des « fêtes du Chant de marin » de Paimpol.