Les temps changent. Nos aïeuls luttaient en vain contre les flammes en jetant des statues de saints dans les brasiers. Aujourd’hui, les pompiers maîtrisent des incendies qui auraient vite épuisé les stocks des églises. Ici, vous êtes plongé dans l’évolution des combattants du feu, de leurs armes et de leurs méthodes. Si la première salle laisse dubitatif tant il n’est question que de quelques uniformes et d’une série de médailles, la suite de la visite vous réserve de belles découvertes mécaniques. Dans une immense salle, rangés au garde-à-vous, les véhicules utilisés depuis la moitié du xviiie siècle brillent sous les néons : d’une pompe à bras en bois de 1742 aux camions modernes d’intervention d’urgence. Sous l’œil vigilant des mannequins drapés dans leurs tenues, vous arpentez les lieux entre véhicules et vitrines pleines de casques, de maquettes ou de haches. Les coffres des engins sont ouverts, leur mode de fonctionnement est détaillé. Les amateurs d’automobile ne peuvent que faire halte devant cette Citroën de 1932 rouge vif ou cette Jeep Dodge de 1942, rachetée aux Américains après la guerre. Mémorial vivant, ce musée retrace habilement les épisodes de la guerre contre le feu, depuis que la chaîne des seaux a laissé sa place aux canons à eau.

Coin du curieux
La collection de ce musée compte des pièces très rares, notamment un véhicule d’intervention d’urgence Renault de 1916 ou une tenue de troupe-manœuvre datée de 1860.